“《北海港总体规划（2019”

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繁忙的铁山港码头。 许振国摄影

12月24日下午，北海市北部湾经济区规划建设管理办公室(以下简称“市北部湾办公室”)召开新闻发布会，公布2019年北海港规划建设的快速发展情况。 据悉，《北海港总体计划( 2019-2035年)》的审查已向自治区政府报告。 此次计划大幅提高航线规划等级，将北海港年吞吐能力从目前的5000多万吨提高到约6.5亿吨，为北海临港产业布局和北海港快速发展成为一流大港奠定了基础。

据了解， 年自治区批准实施《北海港总体规划》以来，北海港已形成石步岭港区、岬港点、铁山港西港区、沙田工作区、澎洲岛港区等港区、港点。 目前北海港石步岭港区航线和码头为5万吨级，铁山港港区航线和码头为10万吨级。 全市已建成61个生产性泊位，其中万吨级以上泊位15个，码头岸线全长7597米，年货物通过能力5164万吨，年旅客通过能力436万人。

近年来，北海临港产业高速发展，必须提高航线通行能力，配套大吨级泊位码头。 《北海港总体规划》规划的最大泊位只有15万吨，已经不能满足北海产业快速发展的要求。 根据自治区政府部署，2019年，市北部湾办公室与自治区交通厅北部湾港口管理局合作开展《北海港总体规划( 2019-2035年)》(以下简称《规划》)编制工作。 目前，征求自治区相关厅局意见的业务已经完成，正在进行完全修订。

《规划》指出，在贯彻“北海港最快速发展国际邮轮旅客服务运输、商贸和清洁型物资运输”原有功能定位的基础上，重新定位和加强北海港服务临港工业的功能定位，“铁山港临港工业加快综合航运服务” 此外，大幅提高航线规划等级，石步岭航线达到22.5万吨客货航线，铁山港进港航线规划等级达到30万吨，兼顾40万吨级散货船； 整体提高铁港东西港区码头规划等级，实现20万吨级以上码头布局零突破，其中20万吨级码头10个，30万吨级以上10个。 由于计划等级提高，仅东西港区的吞吐能力就增加了7000万吨。

《规划》还细化了石步岭港区的国际邮轮旅客服务运输功能，将石步岭港的货物运输功能转移到铁山港区。 石步岭港区建设为邮轮服务业集聚区，规划22.5万吨邮轮码头和10万吨邮轮码头，促进城市和港口协调快速发展。 规划范洲岛港区以客运、转船功能为主，物资陆岛运输与油品作业并重，实现客户分离； 加强侨港、岱港游客运输、转船功能，快速发展合浦港旅游功能。