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“欧盟交通白皮书震动汽车界”

最近，欧洲委员会发表了一份名为《欧盟统一交通系统之路——建立更具竞争力、能源采用效率更高的交通系统》的交通快速发展白皮书。该白皮书提出了极具政策性和前瞻性的政策，

新闻 2021-10-01 53人阅
“长城国外生存法则“另类”自主革新”

在人们为此次上海车展上庞大的自主企业品牌阵容而高兴的同时，一家河北保定市中国自主企业品牌汽车制造商悄然开始国际化。 4月19日，上海车展媒体开业当天，这家被命名为长城的

新闻 2021-10-01 55人阅
“重卡市场行情趋淡”

上海车展的火爆无法掩盖今年年初国内重卡市场行情疲软的现状。知名市场分析师杨再舜在《中国联合商报》中表示:“今年国内重卡市场前景依然看好，但重卡市场的快速发展将更加

新闻 2021-10-01 69人阅
“全球50万车主选择哈弗SUV以科技锻造卓越安全”

在我国，汽车安全已经成为全民共同关注的问题，汽车产品多次走自己的质量之路非常重要。其中，中国suv领军人物哈佛suv反复走质量路线，用先进的科学技术锻造出卓越的安全，赢得

新闻 2021-10-01 151人阅
“2011款炫丽CROSS超越上市”

■cubn记者孙先锋 5月3日，金炫丽cross正式发售，新型机型先行发售1.3mt、1.5mt两种排气量两种机型。其中，1.3mt为6.09万元，1.5mt为6.29万元。新型机型在安全配置、装修外观等方面进行

新闻 2021-10-01 65人阅
“先嫁“公务员” 后闪婚“暴发户” 萨博中国求援再生变数”

5月3日，华泰汽车和瑞典萨博汽车召开新闻发布会，签署战术合作伙伴协议，试图开展双方在生产、研发、技术、市场、资金等行业的多方战术合作。但是，5月12日宣布取消合作协议，

新闻 2021-10-01 142人阅
“慧聪网汽车配件领域年度十大评选盛典举行”

此次活动由慧聪网汽车零部件领域主办，邀请众多专家进行专项考核，是中国汽车零部件领域最具影响力的年度评选，打造领域精英企业品牌，推进汽车零部件领域企业品牌建设和未来

新闻 2021-10-01 54人阅
“锦湖轮胎事情未完韩泰劣质轮胎再现标准滞后致韩劣质轮胎倾销？”

3月15日，央视爆出锦湖轮胎掺假导致安全问题频发时，另一辆韩国“同门”韩泰轮胎近日被多家中国车主通报存在严重质量问题。一家亚洲汽车经销商据《中国联合商报》报道，韩国轮

新闻 2021-10-01 169人阅
“二手车新政或年内出台将加速市场流通”

日前，中国汽车流通协会向有关部门提出了三项建议。虽然分别对4s店开放二手车经营权、试行汽车临时产权制度、对在牌照上签字的人实施一定的约束，但北京也在研究“分离牌照”

新闻 2021-10-01 112人阅
“SUV市场自主企业品牌特点还能撑多久”

特点再次受到跨国公司品牌的冲击。这个被中国自主企业品牌汽车视为核心堡垒的suv细分市场，在众多跨国公司品牌蚕食的情况下，其特点受到了更为严峻的挑战。随着中国suv销量进

新闻 2021-10-01 160人阅
“车市低迷经销商库存压力再现”

“今年4月，中国汽车产业自金融危机以来，是我国汽车产业恢复增长后首次出现负增长。” 工信部装备工业司司长张相木在最近的“世界汽车产业论坛”上对《中国联合商报》表示:“

新闻 2021-10-01 167人阅
“小排量遇冷乘用车黄金排量或上移”

日前，中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1~4月，国内1.6l以下轿车销售占轿车总量的比例分别为70.57%、70.42%、69.15%、67.96%，呈加速下跌趋势。由于其燃料的经济性和良好的操纵性

新闻 2021-10-01 100人阅
“国网选定换电为主模式电动车供能模式陷好处纠葛”

适合充电模式和电力交换模式之类的中国电动汽车吗？尽管在汽车领域仍有争议，但国家电网日前转型为智能充电充电互联网运营模式。即，充电主、插电辅助、集中充电、批量配送

新闻 2021-10-01 133人阅
“技术突围自主企业品牌汽车最后一“役””

不仅是口号，“核心技术创新”也被更多自主企业品牌的汽车制造商视为追赶跨国企业品牌的最后“角色”。 8500万保有量使中国成为名副其实的汽车大国，但最终由于缺乏知名的汽车

新闻 2021-10-01 196人阅
“中签弃号或受惩摇号政策陷不自然”

5月底，“北京缓解交通拥堵网络”宣布，北京市计划在5月26日至6月8日征求意见，对不买车签字的行为采取“惩罚性”措施。一年或两年内不得再次申请摇号。这意味着，如果签不买

新闻 2021-10-01 91人阅
“混合动力汽车政策或将转向”

最近有消息称，推迟公布的“节能和新能源汽车产业快速发展计划”可能会提高对混合动力车的助力。对此，中国汽车技术研究中心主任赵航在接受《中国联合商报》采访时表示，“混

新闻 2021-10-01 193人阅
“节能补贴门槛提高自主企业品牌面临出局”

年的中国车市注定不平坦。据悉，经过产销一起下跌的曲折，从去年开始实施的“汽车节能产品惠民项目”于6月退市。工业和信息化部装备工业司司长张相木对此予以否认。但是，财

新闻 2021-10-01 183人阅
“奇瑞借力斯巴鲁冲刺高端市场”

据外电报道，日本富士重工基本同意与中国奇瑞汽车企业合作在中国大连生产斯巴鲁汽车，双方已经在许多重要条款上达成一致。《中国联合商报》联系了奇瑞汽车信息发言人金弋波，

新闻 2021-10-01 128人阅
“微客低迷市场需重新定位”

国家取消购置税优惠政策、汽车农村等优惠政策取消后，国内微客销售额下跌，令人心寒。业内人士表示，乘用车公司销量排名再次洗牌，一度依赖微客销量的公司销量大幅减少，其中

新闻 2021-10-01 63人阅
“补贴试点一周年私人购买新能源车为何仅百余辆”

年6月，财政部宣布，在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市开始了新能源汽车补贴个人购房试点。一周年过去了，积分试点的上海只销售10辆纯新能源汽车，其中只有2辆是个人购买

新闻 2021-10-01 160人阅

“欧盟交通白皮书震动汽车界”

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