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“维尔福斯”号lng船(蓝色船舶)停泊在铁山港lng接收站。
12月14日上午,参加“青岛北海天津大沽口”三地第二届lng船舶安全管理研讨会的19名代表团成员参观了铁山港lng接收站。
代表团参观了接收站码头、总管理室以及应急中队和应急设备库。 LG接收站的工作人员向代表团介绍了该接收站采用后的运行情况。 天然气在运输时冷却到约-162℃,因此低温、可燃性、快速相变性等是首要危险特征,lng运输船也由此具有高危险性、高排他性,安全维持等级最高。 为顺利完成最高级别的安全维护任务,北海海事局实行船舶抵港报告、航前会议、船舶进港专项护航、现场监管和电子监管、船舶出港报告、联合演习等6项制度,包括船舶抵港和入港安全准备、船舶抵港和入港安全责任、装卸作业、船舶出港、突发事件处置等
自从铁山港的lng码头被采用以来,一共安全进港50艘lng船,装载了330万吨、760万立方米的液体,日前靠岸的第50艘lng船“维尔福罗斯”号、船籍挪威、船长279米、船长 北海海事局共开展12艘psc检测,93次护航,100次临时交通管制,50艘卸货现场监管,全程应急10艘。
标题:“LNG船舶安全管理研讨会代表团考察铁山港LNG接收站”
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